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但这一轮真正的行业洗牌,焦点根本不在于‘换电’与‘闪充’孰优孰劣。它们其实共同指向了同一个终局:彻底终结内燃机时代。当固态电池量产、当10分钟满电成为标配、当4700座换电站连点成网,传统燃油车与增程车的核心竞争优势将被瞬间瓦解。
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来自产业链上下游的反馈一致表明,市场需求端正释放出强劲的增长信号,供给侧改革成效初显。
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